Oleh: Mohamad Sobari | Darustation Setiap hari, jutaan masyarakat Jabodetabek menggantungkan mobilitasnya pada KRL Commuter Line. Dari pagi hingga malam, kereta menjadi urat nadi yang menghubungkan rumah dengan tempat kerja, sekolah, kampus, rumah sakit, hingga pusat kegiatan ekonomi. Namun, di balik padatnya aktivitas tersebut, ada kelompok masyarakat yang menghadapi tantangan lebih besar dibanding penumpang pada …
Oleh: Mohamad Sobari | Darustation “Lho… kok berdirinya begini?” Kalimat itu mungkin pernah terucap oleh komuter Jabodetabek yang pertama kali mencoba KRL Jogja–Solo. Bukan karena keretanya berbeda. Bukan pula karena aturan operasionalnya berubah. Yang berbeda justru sesuatu yang sering luput dari perhatian: cara penumpang memanfaatkan ruang di dalam kereta. Di Jabodetabek, ada “aturan tak tertulis” …
Oleh : Mohamad Sobari | Darustation “Kalau naik KRL dan tidak kebagian tempat duduk, Anda biasanya berdiri di mana?” Pertanyaan sederhana ini ternyata memiliki jawaban yang hampir sama dari banyak pengguna Kereta Rel Listrik (KRL) Jabodetabek. Bagi para komuter yang setiap hari menggunakan KRL, ada satu lokasi yang hampir selalu menjadi incaran, yaitu di sisi …
Satu gambar tanpa konteks bisa melahirkan ribuan kesimpulan yang keliru Oleh: Mohamad Sobari | Darustation Di era media sosial, sebuah foto mampu menyebar lebih cepat daripada penjelasan. Satu gambar yang diunggah tanpa konteks dapat memicu ribuan komentar, perdebatan, bahkan hujatan. Padahal, apa yang terlihat belum tentu menggambarkan kejadian yang sebenarnya. Hal seperti ini bisa terjadi …
Oleh Mohamad Sobari | Darustation Setiap pagi, jutaan orang berangkat dari rumah menuju stasiun. Ada yang dari Bogor menuju Jakarta, dari Rangkasbitung, Tangerang, Nambo, hingga Serpong. Di Jawa Tengah, ribuan masyarakat juga mengandalkan Commuterline Surakarta–Yogyakarta untuk mobilitas harian. Di balik semua perjalanan itu, terdapat satu hal yang sering luput dari perhatian: pengalaman pengguna. Pengalaman inilah …
Bagi pengguna setia KRL lintas Tanah Abang–Rangkasbitung, pemandangan kereta penuh sesak pada pagi dan sore hari mungkin sudah menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari. Peron yang ramai, antrean panjang saat naik kereta, hingga perjuangan mencari ruang berdiri yang nyaman seolah menjadi rutinitas yang tak terpisahkan. Namun di balik kondisi tersebut, ada satu pertanyaan besar yang mulai …
Di tengah pesatnya perkembangan kawasan Maja, Daru, Tenjo, dan sekitarnya, muncul kabar yang cukup memprihatinkan. Polda Banten berhasil mengungkap kasus pencurian kabel persinyalan kereta rel listrik (KRL) yang terjadi di wilayah Stasiun Maja, Kabupaten Lebak, dan Stasiun Daru, Kabupaten Tangerang. Sekilas, kasus ini mungkin terlihat sebagai tindak pencurian biasa. Namun jika ditelusuri lebih dalam, dampaknya …
Ketika Akses Modernland Cilejit dan Stasiun Cilejit Menjadi Harapan Warga Oleh: Mohamad Sobari – Darustation Setiap pagi, ribuan orang berangkat dari rumah menuju tempat kerja. Ada yang menuju Serpong, Tangerang, Sudimara, Tanah Abang, hingga Jakarta Kota. Sebagian besar dari mereka memiliki tujuan yang sama: mencari kehidupan yang lebih baik. Di kawasan Cilejit, pilihan menggunakan KRL …
Di tengah perkembangan jalur KRL Jabodetabek saat ini, Stasiun Daru menyimpan kisah panjang tentang perubahan sebuah wilayah desa menjadi simpul transportasi penting di Kabupaten Tangerang. Dahulu tempat ini dikenal sebagai “Pos Daru”, sebuah pemberhentian kecil kereta api di lintas Tanah Abang–Rangkasbitung pada masa kolonial Belanda. Menurut tulisan Mohamad Sobari (msob) di Kompasiana, Pos Daru menjadi …
Setiap pagi dan sore, jutaan masyarakat Jabodetabek bergerak bersama menggunakan Kereta Rel Listrik (KRL). Ada yang berdiri sambil memegang tas kerja, ada yang tertidur karena lelah, ada pula yang sibuk memandangi layar ponsel di tengah perjalanan. Bagi masyarakat perkotaan, KRL bukan sekadar transportasi. Ia sudah menjadi bagian dari kehidupan. Namun di balik padatnya Commuter Line …